신형아우디A3
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신형 아우디 A3 40TFSI 프리미엄 시승기, 2022 Audi A3 40TFSI Premium test drive, reivew
*본 콘텐츠는 고진모터스로부터 시승기회를 제공받았습니다*
#아우디a3 #아우디a32022 #신형a3
아우디 A3 40TFSI 프리미엄 모델 시승기 입니다
소형 세단이지만 과감한 전면 디자인 덕분에 차가 작다는 느낌은 크게 들지 않았구요. .5톤의 공차중량을 200마력이 넘는 가솔린 2리터 터보엔진이 경쾌하게 움직여 줍니다
48V 마일드 하이브리드 덕분에 드라마틱한 연비 상승까지는 아니지만 합리적인 수준의 실연비를 유지했고 도심주행에서 가다서다를 반복할 때 시동 온/오프가 매우 부드럽더군요
4천만원이라는 가격은 살짝 부담이지만 펀 드라이빙을 즐기는 도심생활자에게 너무 잘 어울리는 대안이 아닐까 싶습니다
감사합니다
프리미엄 4,490만원
I4
1,984cc
204ps
30.59kg.m
7speed
FWD
13.0km/l
도심 11.4
고속 15.5
max 209km/h
전장 4,505mm
전폭 1,815mm
전고 1,425mm
축거 2,634mm
@user-gj2fo4rf7h : 아 살까..... 주말에 보러나 가 봐야겠다..
@DongjuLee-sk1fb : 이전 차가 A3 18년식이 였는데 보기와 다르게 단단한 주행질감 이랑 경쾌한 가속력이 참 매력적인 차였습니다
@user-wz3zr3ue4q : 항상 좋은 영상 올려주셔서 감사합니다~! 나중에 토레스 시승기도 있었으면 좋겠네요ㅎㅎ
@user-ls9ui5yv1q : 10:05 확실히 실내 수납공간 패키징은 현대기아차가 참 잘하는 것 같네요 :)
@seunghansong6970 : 잘 보고 갑니다 ^^ 차가 가벼워서 운전하기 잼있을 것 같네요~~ 일반 크루즈 컨트롤이라 아쉽네용 ㅠㅠ
금수저 아니면 차알못이 사는 차..!!
안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로!
신형 아우디 a3를 가지고 왔습니다! 진짜 금수저 아니면 차를 모르는
차알못들이 사는 차라고 불리우는 차 왜! 그렇게 불리우는지
영상을 통해 확인해주세요!! 재밌게 보셨다면 좋아요와 구독 부탁드립니다!
차량협찬 및 각종문의 - Blueskyh2@naver.com
검증된 차량용품은 우파몰 - http://woopa-mall.com
내 차 꾸밀 땐 오늘의카 - https://bit.ly/39GmzqX
동네형이 알려주는 자동차 이야기 - https://woopa.co.kr/
✍우파푸른하늘 블로그 - http://blog.naver.com/blueskyh2
우파푸른하늘 인스타그램 - http://instagram.com/blueskyh2
편집 - 알플레이프로덕션
이 영상은 저의 쇼핑몰인 '우파몰' 홍보를 포함하고 있습니다.
#아우디 #a3 #사회초년생차
@user-zh3oj6ig2e : 여러분들 맨뒤에 방향제 한번 보세유 ~~~
@user-ql5ln4mj1z : 요즘 실내 디자인을 잘 소개해주셔서 너무 좋아요! 앞으로도 잘 부탁드립니다!
@user-yi9vn5vg1u : 우파님 분석은 항상 팩트를 찌릅니다
@Boo_GK : 14년 당시 외제차를 수박 겉핥기식으로 알고있던 제가 아버지께 a3가 진짜 잘 나왔다고 적극 추천 드렸습니다 그렇게 계약 하셨구요 차에 관심이 많아 8년간 관심을 가지고 공부하다 보니까 선무당이 사람 잡는다는걸 알게 되었습니다 주행은 만족하시지만 당시 4천만원대라는걸 감안하면...ㅋ
@sanghunkim8592 : 4000만원대 같은 가격대이면 다른 브랜드 또는 국산차에서 다른 선택지가 많다고 생각듭니다. 물론 디자인은 아우디도 이쁘긴하네요:)
아우디 뉴 A3 40 TFSI 시승기, 4,413만원(AUDI A3 40 TFSI Test Drive) - 2023.02.28
신형 A3는 가속과 연비에서 강점이 있습니다. 작은 차체에 204마력은 충분한 힘이며, 많이 안 밟아도 속도가 잘 붙는 스타일입니다. 공인뿐만 아니라 체감 연비도 좋구요. 전체적으로 방음이 좋은 편은 아니며, ACC 같은 편의 장비가 빠진 게 아쉬운 점입니다.
아우디 뉴 A3 40 TFSI 프리미엄 주요제원
차체 사이즈 4,505×1,815×1,425mm, 2,634mm
트레드 1,545/1,532mm
엔진 1,984cc 4기통 가솔린 터보
보어×스트로크 82.5×92.8mm
압축비 12.2
최고 출력 204마력/4,800~6,000 rpm
최대 토크 30.59kg.m/1,600~4,700 rpm
변속기 7단 S 트로닉
기어비 3.400/2.750/1.767/0.925/0.705/0.755/0.635
최종감속비 4.167
0→100km/h 가속 7초
최고 속도 210km/h
공차중량 1,500kg
타이어 금호 윈터크래프트 225/40R/18
복합 공인 연비 리터당 13.0km(도심 11.4km, 고속도로 15.5km)
CO2 131g/km
연료탱크 50리터
트렁크 425리터
가격 4,413만원
한상기 운전 여행 https://youtube.com/channel/UCy5xupkbznNROYQJKca9A7g
오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/
한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755
한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki
한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755
한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality
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#신형A3
#A3풀체인지
#A340TFSI
@leesangjun7636 : 상기형님 시승기는 담백하고 변치 않아 너무 좋습니다. 마음 편하게 믿고 볼 수 있는 시승기 남겨주셔서 감사합니다. 추천은 당연하고 주변에도 많이 추천 중입니다.
@actual-2903 : Rs3 덕분에 관심 있던 차인데, 기자님 리뷰만 기다리고 있었습니다. 스텐다드 모델도 익스테리어로 S라인 패키지가 잘 적용 된 느낌입니다. 개인적으로 실내 디자인과 외관은 군더더기가 없군요. 소형 해치백 좋아하는 사람으로서 편의장비는 어느정도 타협해서 상관없는데 해치백은 골프때문인지 구경을 할 수가 없는점이 가장 아쉬운 부분.. 비엠 벤츠 다 해치백 팔고 있는데
@lucaslee4943 : 브랜드 밸류 생각하면 가격 좋다 생각합니다 ㅎㅎ
2명만 타도 괜찮은 상황이었다면 저도 매우 땡겼을 거 같아요
다만 어차피 인플레이션으로 다 가격 오르는데 한 200 더 받고 통풍이랑 ACC 넣어주면 더 좋았겠다 싶기도 합니다 ㅎㅎ
가속력도 좋고 땡기는 차네요
시승기 잘 봤습니다, 감사합니다
@user-id2fb8el7v : 아우디 외부 디자인은 진짜 최고다..
@user-qe8ww8nx5o : 외부 디자인은 진짜 멋있네요 !
*본 콘텐츠는 고진모터스로부터 시승기회를 제공받았습니다*
#아우디a3 #아우디a32022 #신형a3
아우디 A3 40TFSI 프리미엄 모델 시승기 입니다
소형 세단이지만 과감한 전면 디자인 덕분에 차가 작다는 느낌은 크게 들지 않았구요. .5톤의 공차중량을 200마력이 넘는 가솔린 2리터 터보엔진이 경쾌하게 움직여 줍니다
48V 마일드 하이브리드 덕분에 드라마틱한 연비 상승까지는 아니지만 합리적인 수준의 실연비를 유지했고 도심주행에서 가다서다를 반복할 때 시동 온/오프가 매우 부드럽더군요
4천만원이라는 가격은 살짝 부담이지만 펀 드라이빙을 즐기는 도심생활자에게 너무 잘 어울리는 대안이 아닐까 싶습니다
감사합니다
프리미엄 4,490만원
I4
1,984cc
204ps
30.59kg.m
7speed
FWD
13.0km/l
도심 11.4
고속 15.5
max 209km/h
전장 4,505mm
전폭 1,815mm
전고 1,425mm
축거 2,634mm
@user-gj2fo4rf7h : 아 살까..... 주말에 보러나 가 봐야겠다..
@DongjuLee-sk1fb : 이전 차가 A3 18년식이 였는데 보기와 다르게 단단한 주행질감 이랑 경쾌한 가속력이 참 매력적인 차였습니다
@user-wz3zr3ue4q : 항상 좋은 영상 올려주셔서 감사합니다~! 나중에 토레스 시승기도 있었으면 좋겠네요ㅎㅎ
@user-ls9ui5yv1q : 10:05 확실히 실내 수납공간 패키징은 현대기아차가 참 잘하는 것 같네요 :)
@seunghansong6970 : 잘 보고 갑니다 ^^ 차가 가벼워서 운전하기 잼있을 것 같네요~~ 일반 크루즈 컨트롤이라 아쉽네용 ㅠㅠ
금수저 아니면 차알못이 사는 차..!!
안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로!
신형 아우디 a3를 가지고 왔습니다! 진짜 금수저 아니면 차를 모르는
차알못들이 사는 차라고 불리우는 차 왜! 그렇게 불리우는지
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편집 - 알플레이프로덕션
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#아우디 #a3 #사회초년생차
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@user-ql5ln4mj1z : 요즘 실내 디자인을 잘 소개해주셔서 너무 좋아요! 앞으로도 잘 부탁드립니다!
@user-yi9vn5vg1u : 우파님 분석은 항상 팩트를 찌릅니다
@Boo_GK : 14년 당시 외제차를 수박 겉핥기식으로 알고있던 제가 아버지께 a3가 진짜 잘 나왔다고 적극 추천 드렸습니다 그렇게 계약 하셨구요 차에 관심이 많아 8년간 관심을 가지고 공부하다 보니까 선무당이 사람 잡는다는걸 알게 되었습니다 주행은 만족하시지만 당시 4천만원대라는걸 감안하면...ㅋ
@sanghunkim8592 : 4000만원대 같은 가격대이면 다른 브랜드 또는 국산차에서 다른 선택지가 많다고 생각듭니다. 물론 디자인은 아우디도 이쁘긴하네요:)
아우디 뉴 A3 40 TFSI 시승기, 4,413만원(AUDI A3 40 TFSI Test Drive) - 2023.02.28
신형 A3는 가속과 연비에서 강점이 있습니다. 작은 차체에 204마력은 충분한 힘이며, 많이 안 밟아도 속도가 잘 붙는 스타일입니다. 공인뿐만 아니라 체감 연비도 좋구요. 전체적으로 방음이 좋은 편은 아니며, ACC 같은 편의 장비가 빠진 게 아쉬운 점입니다.
아우디 뉴 A3 40 TFSI 프리미엄 주요제원
차체 사이즈 4,505×1,815×1,425mm, 2,634mm
트레드 1,545/1,532mm
엔진 1,984cc 4기통 가솔린 터보
보어×스트로크 82.5×92.8mm
압축비 12.2
최고 출력 204마력/4,800~6,000 rpm
최대 토크 30.59kg.m/1,600~4,700 rpm
변속기 7단 S 트로닉
기어비 3.400/2.750/1.767/0.925/0.705/0.755/0.635
최종감속비 4.167
0→100km/h 가속 7초
최고 속도 210km/h
공차중량 1,500kg
타이어 금호 윈터크래프트 225/40R/18
복합 공인 연비 리터당 13.0km(도심 11.4km, 고속도로 15.5km)
CO2 131g/km
연료탱크 50리터
트렁크 425리터
가격 4,413만원
한상기 운전 여행 https://youtube.com/channel/UCy5xupkbznNROYQJKca9A7g
오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/
한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755
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#신형A3
#A3풀체인지
#A340TFSI
@leesangjun7636 : 상기형님 시승기는 담백하고 변치 않아 너무 좋습니다. 마음 편하게 믿고 볼 수 있는 시승기 남겨주셔서 감사합니다. 추천은 당연하고 주변에도 많이 추천 중입니다.
@actual-2903 : Rs3 덕분에 관심 있던 차인데, 기자님 리뷰만 기다리고 있었습니다. 스텐다드 모델도 익스테리어로 S라인 패키지가 잘 적용 된 느낌입니다. 개인적으로 실내 디자인과 외관은 군더더기가 없군요. 소형 해치백 좋아하는 사람으로서 편의장비는 어느정도 타협해서 상관없는데 해치백은 골프때문인지 구경을 할 수가 없는점이 가장 아쉬운 부분.. 비엠 벤츠 다 해치백 팔고 있는데
@lucaslee4943 : 브랜드 밸류 생각하면 가격 좋다 생각합니다 ㅎㅎ
2명만 타도 괜찮은 상황이었다면 저도 매우 땡겼을 거 같아요
다만 어차피 인플레이션으로 다 가격 오르는데 한 200 더 받고 통풍이랑 ACC 넣어주면 더 좋았겠다 싶기도 합니다 ㅎㅎ
가속력도 좋고 땡기는 차네요
시승기 잘 봤습니다, 감사합니다
@user-id2fb8el7v : 아우디 외부 디자인은 진짜 최고다..
@user-qe8ww8nx5o : 외부 디자인은 진짜 멋있네요 !
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